Зимний комплект для кондиционеров. Что это и как применяется
Почти все современные кондиционеры работают как охлаждение, так и на обогрев помещений. При работе в режиме охлаждения на поверхности испарителя (теплообменник во внутреннем блоке) образуется конденсат, который собирается в специальном поддоне под испарителем и выводится по по дренажному каналу.
Возможность работы тепловых насосов ограничивается внешней температурой воздуха. В среднем на обогрев сплит-системы используют при температуре до -7 °C, а на охлаждение — в диапазоне от +16 °C до +43 °C.
Если же вам нужно охлаждать помещение при более низких внешних температурах, так бывает, например, в кухонных помещениях и на производствах, то от возникновения ледяных пробок спасет специальный зимний комплект. В него входят нагреватель картера компрессора, регулятор давления конденсации, нагреватель дренажа (если слив конденсата осуществляется на улицу).
Принцип работы кондиционера
Чтобы понять, как работает зимний комплект, нужно разобраться с принципом работы кондиционера. По замкнутому контуру в приборе циркулирует специальное вещество (хладагент). Он поступает в теплообмениик и при соприкосновении с воздухом передаем холод и нагревается сам. Кипение хладагента — первый физический принцип, который используется при работе кондиционера на охлаждение.
Далее хладагент в газообразной форме поступает в компрессор, в результате высокого давления нагревается там и поступает в теплооменник внешнего блока (конденсатор). В конденсаторе под воздействием наружного воздуха и обдува вентилятором хладагент из газообразного состояния переходит в жидкое.
Жидкий но теплый хладагент поступает в дросселирующее устройство. Обычно это капилятрная трубка или терморегулирующий вентиль. В результате из-за снижения давления снижается и температура холодильного агента. Охлажденный хладагент поступает во внутренний блок сплит-системы и цикл повторяется.
Зимний комплект
При низких температурах внешнего воздуха масло в компрессоре становится более вязким, из-за чего при запуске двигатель компрессора может выйти из строя. Увеличивается при низких температурах и растворимость хладагента в масле. В итоге масло с растворенным хладагентом перемещается по каналам компрессора, внутренние части компрессора нагреваются и происходит выкипание хладагента из масла. Это приводит в образованию газовой пробки в канале, нарушению системы смазки и заклиниванию компрессора.
Зимний комплект для систем кондиционирования состоит из нагревателя, регулятора давления конденсации и подогрева слива дренажа. Давайте более подробно рассмотрим для чего все это служит и как работает.
Нагреватель картера представляет из себя гибкий тэн, которым обматывают нижнюю часть компрессора (картер). В холодное время при запуске компрессора этот нагреватель автоматически включается и подогреваем масло. В результате в канале не образуется газовая пробка и предотвращаются негативные последствия от ее появления.
Регулятор давления конденсации или иначе регулятор числа оборотов наружного блока. Мы уже знаем, что для охлаждения хладагента используется наружный воздух и вентилятор. При пониженной температуре воздужа на улице сильный обдув вентилятором может привести к переохлаждению хладагента. В итоге потом хладагент не сможет перейти в газообразное состояние, в компрессор попадет жидкость, которая выведет его из строя.
Чтобы избежать такой неприятности перед компрессором устанавливают отделитель жидкости, а внутри предусмотрена защита от попадания жидкости. Но эти приспособления помогут только в случае небольших нарушений, при постоянной работе в таких условиях поломки не избежать.
Если же установить регулятор движения конденсации, который уменьшает обороты осевого вентилятора наружного блока со снижением внешней температуры, то достигается постоянство давления и температуры конденсации. В итоге хладгент не переохлаждается. При достижении критической температуры благодаря регулятору движения конденсации вентилятор может прекратить вращаться совсем.
В конструкции инверторных сплит-систем такая система предустановлена. Поэтому дополнительно установить такую систему в них не представляется возможным, да и необходимым тоже.
Подогрев дренажа. Мы уже рассказывали выше, что при работе сплит-систем на охлаждение на теплообменнике внутреннего блока образуется конденсат, стекающий в специальный поддон и выводимый на улицу или в канализацию. При выводе на улицу, часть дренажа находится снаружи здания. При отрицательной температуре стекающая вода будет замерзать, возникнет ледяная пробка и удаление воды из внутреннего блока станет невозможно. Вода неизбежно будет стекать внутрь помещения.
Чтобы избежать таких последствий внутрь дренажного трубопровода прокладывается нагреватель. Он не позволяет замерзнуть воде и предотвращает появление ледяной пробки. Дренажный нагреватель не нужен, если весь дренаж постоянно будет находиться в зоне положительной температуры внешнего воздуха.
Установка
Большая часть производителей имеет свои особенности подключения зимних комплектов. Именно поэтому мы настоятельно рекомендуем не заниматься этими вопросами самостоятельно, а обращаться к профессионалам. Лучше — к официальным дилерам производителя в вашем регионе. Такие компании имеют в штате специалистов обладающих необходимой квалификацией. И вы будете спокойны за свою технику.
Краткий итог:
Возможность работы тепловых насосов ограничивается внешней температурой воздуха. В среднем на обогрев сплит-системы используют при температуре до -7 °C, а на охлаждение — в диапазоне от +16 °C до +43 °C.
Если же вам нужно охлаждать помещение при более низких внешних температурах, так бывает, например, в кухонных помещениях и на производствах, то от возникновения ледяных пробок спасет специальный зимний комплект. В него входят нагреватель картера компрессора, регулятор давления конденсации, нагреватель дренажа (если слив конденсата осуществляется на улицу).
Принцип работы кондиционера
Чтобы понять, как работает зимний комплект, нужно разобраться с принципом работы кондиционера. По замкнутому контуру в приборе циркулирует специальное вещество (хладагент). Он поступает в теплообмениик и при соприкосновении с воздухом передаем холод и нагревается сам. Кипение хладагента — первый физический принцип, который используется при работе кондиционера на охлаждение.
Далее хладагент в газообразной форме поступает в компрессор, в результате высокого давления нагревается там и поступает в теплооменник внешнего блока (конденсатор). В конденсаторе под воздействием наружного воздуха и обдува вентилятором хладагент из газообразного состояния переходит в жидкое.
Жидкий но теплый хладагент поступает в дросселирующее устройство. Обычно это капилятрная трубка или терморегулирующий вентиль. В результате из-за снижения давления снижается и температура холодильного агента. Охлажденный хладагент поступает во внутренний блок сплит-системы и цикл повторяется.
Зимний комплект
При низких температурах внешнего воздуха масло в компрессоре становится более вязким, из-за чего при запуске двигатель компрессора может выйти из строя. Увеличивается при низких температурах и растворимость хладагента в масле. В итоге масло с растворенным хладагентом перемещается по каналам компрессора, внутренние части компрессора нагреваются и происходит выкипание хладагента из масла. Это приводит в образованию газовой пробки в канале, нарушению системы смазки и заклиниванию компрессора.
Зимний комплект для систем кондиционирования состоит из нагревателя, регулятора давления конденсации и подогрева слива дренажа. Давайте более подробно рассмотрим для чего все это служит и как работает.
Нагреватель картера представляет из себя гибкий тэн, которым обматывают нижнюю часть компрессора (картер). В холодное время при запуске компрессора этот нагреватель автоматически включается и подогреваем масло. В результате в канале не образуется газовая пробка и предотвращаются негативные последствия от ее появления.
Регулятор давления конденсации или иначе регулятор числа оборотов наружного блока. Мы уже знаем, что для охлаждения хладагента используется наружный воздух и вентилятор. При пониженной температуре воздужа на улице сильный обдув вентилятором может привести к переохлаждению хладагента. В итоге потом хладагент не сможет перейти в газообразное состояние, в компрессор попадет жидкость, которая выведет его из строя.
Чтобы избежать такой неприятности перед компрессором устанавливают отделитель жидкости, а внутри предусмотрена защита от попадания жидкости. Но эти приспособления помогут только в случае небольших нарушений, при постоянной работе в таких условиях поломки не избежать.
Если же установить регулятор движения конденсации, который уменьшает обороты осевого вентилятора наружного блока со снижением внешней температуры, то достигается постоянство давления и температуры конденсации. В итоге хладгент не переохлаждается. При достижении критической температуры благодаря регулятору движения конденсации вентилятор может прекратить вращаться совсем.
В конструкции инверторных сплит-систем такая система предустановлена. Поэтому дополнительно установить такую систему в них не представляется возможным, да и необходимым тоже.
Подогрев дренажа. Мы уже рассказывали выше, что при работе сплит-систем на охлаждение на теплообменнике внутреннего блока образуется конденсат, стекающий в специальный поддон и выводимый на улицу или в канализацию. При выводе на улицу, часть дренажа находится снаружи здания. При отрицательной температуре стекающая вода будет замерзать, возникнет ледяная пробка и удаление воды из внутреннего блока станет невозможно. Вода неизбежно будет стекать внутрь помещения.
Чтобы избежать таких последствий внутрь дренажного трубопровода прокладывается нагреватель. Он не позволяет замерзнуть воде и предотвращает появление ледяной пробки. Дренажный нагреватель не нужен, если весь дренаж постоянно будет находиться в зоне положительной температуры внешнего воздуха.
Установка
Большая часть производителей имеет свои особенности подключения зимних комплектов. Именно поэтому мы настоятельно рекомендуем не заниматься этими вопросами самостоятельно, а обращаться к профессионалам. Лучше — к официальным дилерам производителя в вашем регионе. Такие компании имеют в штате специалистов обладающих необходимой квалификацией. И вы будете спокойны за свою технику.
Краткий итог:
- Зимние комплекты нужны для стабильной работы кондиционера на охлаждение при отрицательной температуре воздуха;
- Зимние комплекты не устанавливают на инверторные кондиционеры;
- Если дренаж не проходит в зоне, где бывают отрицательные температуры, то подогрев дренажа можно исключить;
- Доверяйте установку кондиционеров и зимних комплектов только профессионалам.
